நீங்கள் நிறைய உளவு நாடகங்களை அல்லது த்ரில்லர்களை பார்த்திருப்பீர்களானால் அந்த காட்சியை நன்கு அறிந்திருக்கலாம்: ஹீரோ கைப்பற்றப்பட்டு, கட்டுப்படுத்தப்பட்டார், மேலும் அவரது காப்டர் ஒரு காரை பேட்டரிக்கு ஒரு ஜோம்பி கேபிள்களை ஹூக்குகள் போல எதிர்த்து நின்றுவிடமுடியாது. ஊடகவியலாளர்களைப் பொறுத்தவரையில், எமது ஹீரோ சித்திரவதை செய்யப்படலாம் எனவும், ஒருவேளை அவரது வாழ்க்கையின் ஒரு அங்குலத்திற்குள்ளாகவும் இருப்பதாக அறிந்திருக்கின்றோம்.
ஆனால் அது திரைப்படங்களில் தான். இங்கே உண்மையான உலகில், ஒரு கார் பேட்டரி முடியும் உண்மையில் நீ மின்முனை
அந்த கேள்விக்கு முழுமையான பதில் கணிசமாக சிக்கலானது, ஆனால் விஷயங்களின் வேர்வையில், ஹாலிவுட்டின் இன்னுமொரு இசையமைப்பானது, மேலும் கவர்ச்சியான கதை மற்றும் ஒரு பெரிய காட்சியை வழங்குவதில் சேவை செய்வதாக சொல்கிறது.
வாகன மின் அமைப்புகளின் சில அம்சங்களும் ஆபத்தானவை, மற்றும் பேட்டரிகள் தங்களை ஆபத்தானவையாகக் கொண்டிருக்கும் போது, உங்கள் கார் பேட்டரி உங்களுக்கு எதிராக உங்களைத் தாக்குகிறது.
ஏன் உங்கள் கார் பேட்டரி நீக்குகிறது?
கணிதத்தை கொஞ்சம் சிக்கலானதாகக் கொள்ளலாம், ஆனால் முக்கிய காரணி பேட்டரியின் மின்னழுத்தத்துடன் பாதுகாப்பாக ஒரு பொதுவான கார்பரேட்டின் நேர்மறையான மற்றும் எதிர்மறை முனையங்களைத் தொடுவதற்கு முக்கிய காரணம். கார் பேட்டரிகள் உங்களைக் கொல்ல உங்களைச் சூழ்ந்துள்ள நிலையில், மின்னழுத்தம் வேறுபட்ட கதை.
கார் பேட்டரிகளில் 12V இன் பெயரளவு மின்னழுத்தம் உள்ளது, இது சார்ஜ் நிலைக்கு ஏற்ப மாறுபடும் அல்லது குறைவாக இருக்கலாம். தனியாக, ஒரு பிரச்சனையை முன்வைக்க போதாது. நீங்கள் தொடர்ச்சியான பல மின்கலங்களைத் தூக்கியிருந்தால், ஆபத்தான பிரதேசத்தை அடைய உங்களால் அதிக மின்னழுத்தத்தை அடைவீர்கள்.
பண்டைய லேட் அமில தொழில்நுட்பம் இன்றும் பயன்பாட்டில் உள்ளது முக்கிய காரணம், பாரம்பரிய கார் பேட்டரிகள் சிறிய சுருக்கங்கள் உள்ள amperage நிறைய வழங்கும் திறன். ஸ்டார்டர் மோட்டார்கள் ஏராளமான ரன் தேவை, மற்றும் அமில பேட்டரிகள் சிறிய, தீவிர வெடிப்புகள் வழங்கும் நல்ல உள்ளன.
எனினும், ஒரு ஸ்டார்டர் மோட்டார் சுருள்கள் மற்றும் மனித உடலின் உயர்ந்த தொடர்பு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றிற்கும் வித்தியாசம் ஒரு உலகில் உள்ளது.
வெறுமனே வைத்து, மின்னழுத்தம் "அழுத்தம்" என்று கருதப்படலாம், எனவே ஒரு கார் பேட்டரி தொழில்நுட்ப ரீதியாக உங்களுக்குக் கொல்லும் போது போதுமான அளவு ஈடுபாடு இருக்கும்போது, 12 வோல்ட் டி.சி. வெறுமனே தொடர்பு கொள்ளும் எதிர்ப்பின் மூலம் எந்த அளவிலான ஆற்றலும் உங்கள் தோல்.
அதனால்தான், நீங்கள் ஒரு அதிர்ச்சியைப் பெறாமல் ஒரு கார்டின் இருமுனையங்களை முடக்கலாம் மே உங்கள் கைகள் ஈரமாக இருந்தால், ஒரு தொனியை உணருங்கள். நிச்சயமாக, ஒப்புதல்-தூண்டுதல், சாத்தியமான-ஆபத்து, மின்சார சித்திரவதை போன்றவை திரைப்படங்களில் அல்லது தொலைக்காட்சியில் பார்த்திருக்கலாம்.
உப்புநீரில் நீயே நீராட வேண்டாம் மற்றும் குதிப்பான் கேபிள்களைப் பற்றிக் கொள்ளாதே, அல்லது உங்கள் விரல் நுனியில் மின்வழிகளைச் செருகி, அவற்றை பரிசோதிக்க, அவற்றை ஒரு கார்டு பேட்டரியைத் தொட்டு விடாதே. கணிதத்தில் நீங்கள் நன்றாக இருப்பீர்கள் என்று கூறுகிறார், ஆனால் மனித உடலானது ஒரு சிக்கலான காரியம், மேலும் இவை மதிப்புள்ள பரிசோதனைகள் அல்ல.
கார் பேட்டரிகள் இன்னும் ஆபத்தானவை
உங்கள் கார் பேட்டரி, அதேசமயத்தில், ஒரு ஆபத்தான அல்லது குறிப்பிடத்தக்க மின்சார அதிர்ச்சியை வழங்குவதற்கு தகுதியற்றதாக இருக்கலாம், ஆனால் இது ஆபத்தானது அல்ல என்று அர்த்தமில்லை. கார் பேட்டரிகள் தொடர்பான முக்கிய ஆபத்து வெடிப்பு ஆகும், இது "gassing" என்றழைக்கப்படும் நிகழ்வு காரணமாக ஏற்படலாம், அங்கு பேட்டரி எரியக்கூடிய ஹைட்ரஜன் வாயு வெளியிடப்படுகிறது.
ஹைட்ரஜன் வாயு ஒரு தீப்பொறி மூலம் பற்றவைக்கப்பட்டு இருந்தால், முழு பேட்டரி வெடிக்கும், நீங்கள் கந்தக அமிலத்துடன் பொழியலாம். இது தான் ஜம்பர் கேபிள்களை அல்லது பேட்டரி சார்ஜரைக் கவனித்துக்கொள்வது சரியான செயல்முறையைப் பின்பற்ற மிகவும் முக்கியம்.
கார் மின்கலங்களுடன் தொடர்புடைய இன்னொரு ஆபத்து முன்கூட்டியே முற்றுமுழுதாக முற்றுப்பெற வேண்டும், அல்லது தற்செயலாக எந்தவொரு + பி கம்பி அல்லது இணைப்பான், ஸ்டார்டர் சோலினாய்டு போன்றது, தரையில். ஒரு கார் பேட்டரி உங்கள் உடலில் ஒரு ஆபத்தான அளவு பம்ப் முடியாது போது, ஒரு உலோக குறடு மிகவும் குறைந்த எதிர்ப்பு உள்ளது, மற்றும் வளர முனைகின்றன மிகவும் சூடான, மற்றும் கூட இடத்தில் பற்றவைப்பு ஆகலாம், அது தரையில் பேட்டரி நேர்மறை பாலங்கள் என்றால். இது எல்லாவற்றிலும் மிகவும் மோசமான செய்தி.
சில வாகன மின் அமைப்புகள் ஆபத்தானவை
நாங்கள் முக்கிய காரணம் கார் பேட்டரிகள் இயங்க முடியாது என்று சொன்ன போது நினைவில் அவர்கள் 12V தான் ஏனெனில் நீங்கள்? சரி, அது உண்மைதான், ஆனால் பிரச்சினை இல்லை அனைத்து கார் பேட்டரிகள் 12V ஆகும். 2000 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் 12V அமைப்புகள் இருந்து 42V முறைமைகளுக்கு நகர்த்துவதற்கு மிகப்பெரிய உந்துதல் இருந்தது, இது மிகவும் ஆபத்தானது வேலை செய்யக்கூடியதாக இருந்திருக்கும், ஆனால் மாறுபாடுகள் காரணங்கள் பலவற்றுக்கு உண்மையில் பொருந்தாது.
இருப்பினும், கலப்பின மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் அடிக்கடி இரண்டு பேட்டரிகள் கொண்டு வரப்படுகின்றன: ஸ்டார்டர், லைட்டிங் மற்றும் பற்றவைப்பு (SLI) சார்புகள் மற்றும் மின் மோட்டார் அல்லது மோட்டார்கள் இயக்க மிக அதிக மின்னழுத்த பேட்டரி அல்லது பேட்டரி பொதிக்கான பாரம்பரிய லீடி அமிலம் பேட்டரி. இந்த பேட்டரிகள் பெரும்பாலும் முன்னணி அமிலத்திற்கு பதிலாக லித்தியம் அயன் அல்லது நிக்கல் உலோக ஹைட்ரைடு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் அவை பெரும்பாலும் 200 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வோல்ட்களில் மதிப்பிடப்படுகின்றன.
நல்ல செய்தி ஹைபரிட் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் வழக்கமாக நீங்கள் விபத்து அவர்களை ரன் அமையும் என்று எங்கும் தங்கள் உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி பெட்டிகள் வைக்க கூடாது, மற்றும் அவர்கள் பெரும்பாலும் எப்போதும் உயர் மின்னழுத்த கம்பிகள் பற்றி நீங்கள் எச்சரிக்க சில வகை வண்ண குறியீடு பயன்படுத்த.
பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், உயர் மின்னழுத்த கம்பிகள் நிறம் குறியீட்டு நிற ஆரஞ்சு நிறமாக உள்ளன, இருப்பினும் சில நீல நிறங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எனவே நீங்கள் அதைச் செய்ய முயற்சிக்கும் முன் உங்கள் வாகனத்தை பயன்படுத்தும் வண்ணத்தை சரிபார்க்க நல்ல யோசனை இது.
12 வோல்ட் மின் சிஸ்டம்ஸ் உண்மையில் உங்களை அதிர்ச்சியடையச் செய்யும் போது
குறைந்த வோல்டேஜ் காரணமாக, ஒரு வழக்கமான கார் பேட்டரி முனையங்களைத் தொடுவதன் மூலம் நீ மின்சக்தி இல்லாமல் இயங்க முடியாது முடியும் ஒரு பாரம்பரிய வாகன மின் அமைப்பு மற்ற கூறுகள் ஒரு மோசமான அதிர்ச்சி பெற.
உதாரணமாக, ஒரு தொப்பி மற்றும் ரோட்டரைப் பயன்படுத்துகின்ற பற்றவைப்பு அமைப்புகளில், தீப்பொறி பிளகின் காற்று இடைவெளியைக் கடப்பதற்கு ஒரு உமிழ்வை உண்டாக்கும் மிகப்பெரிய அளவிலான மின்னழுத்தத்தை வழங்குவதற்காக ஒரு பற்றவைப்பு சுருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நீங்கள் அந்த மின்னழுத்தத்தின் வேகத்தை ஓட்டினால், பொதுவாக தீப்பொறி பிளக் கம்பி அல்லது சாயல் கம்பி தொட்டியானதுடன் இணைத்து கொண்டு, தரையில் தொடுகின்ற அதே சமயத்தில், நீங்கள் கண்டிப்பாக கடித்திருப்பீர்கள்.
பேட்டரி முனையங்களைத் தொடுவதால், உறைந்த ஸ்பார்க் பிளக் கம்பி தொடுவதன் மூலம் நீங்கள் அதிர்ச்சியடையலாம் என்பதற்கு காரணம், பற்றவைப்பு சுருளால் உந்தப்பட்ட மின்னழுத்தம் உங்கள் தோலின் தொடர்பு எதிர்ப்பின் மூலம் அழுத்தம் செய்ய போதுமானதாக இருக்கும்.
இது போன்ற மிருகத்தனமான வழிகள் இன்னும் உங்களைக் கொல்லமாட்டாது, ஆனால் எப்போதாவது தெளிவாகத் தெரிந்து கொள்வது நல்லது, குறிப்பாக விநியோகிக்கப்படாத எரிசக்தி அமைப்பின் உயர் மின்னழுத்தத்துடன் நீங்கள் கையாளப்படுகிறீர்கள்.
எனவே நிலைத்த கார் பேட்டரி துஷ்பிரயோக ட்ரோப் பற்றி என்ன?
நாம் திறந்த காட்சியில் உண்மையில் மறைந்திருக்கும் ஒரு கர்னல் உண்மையில் உள்ளது. ஒரு வில்லன் துவங்குகிறது ஒரு பேட்டரி மூலம், அவர் மற்றொரு சாதனத்திற்கு கொக்கி, பின்னர் அந்த சாதனம் ஹீரோவை சித்திரவதைக்கு பயன்படுத்துகிறது, அது உண்மையில் நிலைத்திருக்கும் நிலைமை.
பொதுவான 12V கார் பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படும் பிகானா என்றழைக்கப்படும் ஒரு உண்மையான சாதனம், உயர் மின்னழுத்தங்களில் மிகக் குறைந்த மின்சக்தி மின்சார அதிர்ச்சிகளை வழங்கக்கூடிய திறன் கொண்டது, இது ஒரு மோசமான சுருள் கம்பி வைத்திருப்பதைப் போன்றது மிகவும் விரும்பத்தகாத.
உங்கள் பேட்டரியின் முனையங்களைப் பிடிக்கும்போது, அதிர்ச்சியற்ற பலவீனங்களை கூட வழங்குவதற்கு வாய்ப்பு இல்லை, உங்களைக் கொல்ல அனுமதிக்கக்கூடாது, இது கலைக்கூட உரிமத்திற்கு அதிகமான அல்லது குறைவான சுண்ணாட்சியைக் கொண்டிருக்கும் ஒரு கோப்பை ஆகும்.
