மேம்பட்ட தானியங்கு மோதல் அறிவிப்பு (ACN) மற்றும் தானியங்கி விபத்து அறிவிப்பு விபத்து நிகழ்ந்த பின்னர் உதவி தேவைப்படும் பல்வேறு அமைப்புகளைக் குறிக்கிறது. ACN இன் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்படுத்தல் ஒரு உற்பத்தியாளரிடமிருந்து அடுத்தது வரை மாறுபடும், ஆனால் அவை வழக்கமாக விபத்து நிகழ்ந்தபோதும், செல்லுலார் தொலைபேசி நெட்வொர்க் உதவிக்காக அழைக்கப்படுவதையும் தீர்மானிக்க வாகனத்தில் உணரிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
OnStar தானியங்கி மோதல் அறிவிப்பை உள்ளடக்கும் மிக முக்கியமான அமைப்புகள் ஒன்றாகும், ஆனால் BMW உதவி, டொயோட்டா பாதுகாப்பு இணைப்பு, ஃபோர்டு 911 உதவி, மற்றும் பிற அமைப்புகள் அதே அடிப்படை செயல்பாடுகளை பல செய்கிறது. ஒரு வாகனத்தின் டிரைவர் மற்றும் பயணிகள் விபத்துக்குப் பின் இயலாதிருக்கலாம் என்பதால், இந்த அமைப்புகள் அவசியமானால், அவசர சேவைகளை அவசியமாக்கினால், பொதுவாக அவசர சேவைகள் வரவழைக்கப்படும்.
தானியங்கி மோதல் அறிவிப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
ஒவ்வொரு தானியங்கி மோதல் அறிவிப்பு முறை சற்றே வித்தியாசமானது, ஆனால் அவர்களில் பெரும்பாலோர் வாகனம் முழுவதிலும் வாகனத்தின் இன்போடெயின்மென்ட் அமைப்பில் கூடுதலாக பல்வேறு சென்சார்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளனர். ACN பொதுவாக உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, சக்கர வேக உணர்கருவிகள், அலை வீச்சு உணரிகள் மற்றும் இன்னும் கூடுதலாக, ஏர்பேக்குகளை பயன்படுத்துவதற்கு பயன்படுத்தும் அதே உணர்விகளை கண்காணிக்கும்.

குறிப்பிட்ட நிகழ்வுகளை நிகழ்த்தும்போது, ஏ.சி.என் ஸ்பிரிங்ஸ் செயல்பாட்டில் ஈடுபடும் காற்றுப் பாகம் போன்றது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், அது இயக்கி அல்லது பயணிகள் தொடர்பு கொள்ள முயற்சிக்கும் ஒரு ஆபரேட்டர் இணைக்க செல்லுலார் தொலைபேசி சேவை பயன்படுத்தும். வாகனத்தில் யாரும் பதிலளிக்கவில்லை என்றால் அல்லது உதவி தேவை என்பதை அவர்கள் சுட்டிக்காவிட்டால், ஆபரேட்டர் அவசரகால சேவைகளைத் தொடர்பு கொண்டு, விபத்து பற்றிய தகவலை அவர்களுக்கு வழங்க முடியும்.
விபத்து நிகழ்ந்த பின்னர், ACN, நேரடியாக அவசர சேவைகளுக்கு நேரடியாக அழைப்பு விடுக்கும். இந்த அம்சத்துடன் கூடிய சிஸ்டம் இயக்கி அல்லது பயணிப்பாளருக்கு தற்செயலாக செயல்படுத்தப்பட்டிருந்தால், அழைப்பை ரத்து செய்ய ஒரு விருப்பத்தை அளிக்கிறது.
எப்படி தானியங்கி மோதல் அறிவிப்பு உருவாக்கப்பட்டது?
மோதல் அறிவிப்பு அமைப்புகள் மற்றும் சேவைகள் சுயாதீனமாக பல அசல் கருவி உற்பத்தியாளர்கள் (OEM க்கள்) மூலமாக உருவாக்கப்பட்டது, ஆனால் OnStar ஆனது முதல் வணிக ரீதியாக கிடைக்கக்கூடிய தயாரிப்புகளில் ஒன்றாகும், இது சிடிஎம்ஏ செல்போன் இணைப்பு மூலம் ஒரு ஆபரேட்டருடன் தானாக தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்கிறது.
துறைமுகத்தில் பெரிய நிறுவல் அடிப்படை மற்றும் OnStar அனுபவம் காரணமாக, மேம்பட்ட தானியங்கு மோதல் அறிவிப்புக்கான அடிப்படையை உருவாக்குவதற்கு GM துணை நிறுவனத்துடன் இணைந்து நோயாளிகளுக்கான மையங்கள் (CDC) கூட்டுகின்றன. CDC ஒரு விபத்து டெலிமெட்ரி பகுப்பாய்வு நிபுணர் குழுவொன்றைக் கூட்டியது. காயங்கள் ஏற்படும் வாய்ப்புகளைத் தீர்மானிக்கவும், மேலும் அவசர சிகிச்சையை அதிகரிக்கவும், விபத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதைப் பற்றி ஆலோசனை வழங்கும் ஒரு அறிக்கையை அவர்கள் உருவாக்கியுள்ளனர்.
மோதல் அறிவிப்பின் பயன் யார்?
தானியங்கு மோதல் அறிவிப்பு கிடைப்பது OnStar, Safety Connect அல்லது 911 உதவி போன்ற ஒரு OEM சார்ந்த சேவையை உள்ளடக்கிய புதிய வாகனங்கள் மட்டுமே. OEM களின் பெரும்பகுதி இப்போது ஒரு வடிவத்தில் ஏ.சி.என் ஒன்றை வழங்குகின்றன, இருப்பினும் அந்த அம்சத்துடன் வரும் வாகனத்தின் குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியை சரிபார்க்க அவசியம் தேவைப்படுகிறது.
பல பழைய வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள், OnStar இன் FMV போன்ற தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்தி ACN இன் பாதுகாப்பைப் பெற முடியும். பாரம்பரியமான OnStar போன்ற அனைத்து சேவைகளையும் FMV வழங்கவில்லை என்றாலும், ஒரு செயலி கண்டறிந்தால், ஒரு ஆபரேஷனைத் தொடர்பு கொள்ளும் திறன் இது.
ACN உண்மையிலேயே அவசியமா?
ஒரு ACN அமைப்பின் முக்கிய நன்மை தானாகவே உதவி பெறும் அழைப்பு ஆகும். விபத்து நடந்த இடத்தில் மற்ற நபர்களுக்கு உதவ உங்கள் செல்போன், செயலிழக்கச் செய்யமுடியாத, அல்லது மற்றபடி ஆக்கிரமிக்கப்பட்டிருந்தால், ஒரு ACN அமைப்பு தானாகவே ஒரு டெலிமாடிக்ஸ் ஆபரேட்டருக்குத் தொலைபேசியைத் தானாகவே கைப்பற்றும். தொடர்பு ஏற்படுத்தவும்.
ஒரு ACN இல்லாமல், அவசர சேவைகள் ஒரு விபத்துக்கு அழைக்கப்படாவிட்டால், அந்த சூழ்நிலைகளில், அறிவிக்கப்படாது. கிராமப்புறங்களில், உயிர்களை செலவழிக்கும் திறன் கொண்டிருக்கும் மதிப்புமிக்க நேரத்தை இழக்க நேரிடும்.
தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகத்தால் நடத்தப்பட்ட ஒரு ஆய்வின் படி, இந்த அமைப்புகள் ஒரு நிமிடத்திற்கும் குறைவான அவசர சேவைகளை அறிவிக்க எடுக்கும் நேரம் திறம்பட குறைக்கலாம். ஒரு ACN அமைப்பு இல்லாமல், நகர்ப்புற அமைப்பில் அறிவிக்கப்படும் சராசரி நேரம் சுமார் நான்கு நிமிடங்கள் ஆகும், கிராமப்புற அமைப்புகளில் சுமார் ஏழு நிமிடங்கள்.
ஒவ்வொரு நிமிடமும் உயிருக்கு ஆபத்தான காயங்கள் ஏற்பட்டால் NHTSA கூறுகிறது: ஒவ்வொரு ஆண்டும் 3,000 உயிர்களை காப்பாற்ற முடியும், அனைத்து கிராமங்களும் ஏசிஎன் அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தால் கிராமப்புறங்களில் விபத்துக்கள் ஏற்படுகின்றன.
தானியங்கு மோதல் மற்றும் விபத்து அறிவிப்பு அமைப்புகள் தவறானவை அல்ல, ஏனெனில் அவர்கள் செல்லுலார் தொலைபேசி சேவையைப் பயன்படுத்துகின்றனர். அதாவது உங்கள் வாகனம் ஒரு ACN அமைப்பை வைத்திருந்தாலும் கூட, ஒரு விபத்து ஏற்பட்டால் உதவி தேவைப்படலாம். ஆனால் செல்லுலார் சேவை கிடைத்தால், அவர்கள் உயிர்களை காப்பாற்ற முடியும்.













