ஒரு கார் துவங்குவதற்கு ஒரு குதிக்கும் பெட்டியை பாதுகாப்பாக எப்படி பயன்படுத்துவது

ஒரு கார் துவங்குவதற்கு அது பாதுகாப்பானது அல்ல, அல்லது ஒரு ஜம்ப் பெட்டியைப் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பானது அல்ல என்பதைப் பற்றி தொடர்ச்சியாக சுழற்சிக்கும் ஒரு தொடர் வதந்தி உள்ளது. இந்த வதந்தியில் உண்மையை ஒரு தானியமாகக் கொண்டிருக்கும் போது, ​​நீங்கள் உங்கள் காரை முழுவதுமாக சேதப்படுத்தலாம் அல்லது நீங்களே செய்யலாம், நீங்கள் விஷயங்களை தவறாக மறைத்தால், ஜம்ப் பெட்டியைப் பயன்படுத்தி பெரும்பாலான சூழ்நிலைகளில் செய்தபின் பாதுகாப்பானதாக இருக்கும். நீங்கள் எல்லாவற்றையும் சரியான முறையில் இணைத்தால், தேவையான எல்லா முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளையும் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

தாவிச் செல்லவும்: வழிசெலுத்தல், தேடல்

நீங்கள் ஒரு காரைத் துவங்குவதற்கு இடையில் மூன்று பெரிய ஆபத்துகள் உள்ளன, மேலும் இருவரும் நீங்கள் மற்றொரு காரை அல்லது ஜம்ப் பெட்டியை அதிகாரத்தின் ஆதாரமாக பயன்படுத்துகிறார்களா என்பதைப் பொருத்துகின்றனர். முதலாவதாக, இறந்த பேட்டரி அதை வெடிக்கக்கூடிய வெடிக்கும் வாயு இருக்கலாம், இரண்டாவதாக நீங்கள் வாகனத்தின் மின்சார அமைப்பை கடுமையாக பாதிக்கலாம், பின்புறத்தில் ஜம்ப் பெட்டியைத் தட்டினால், மூன்றாவது என்பது ஜம்பர் கேபிள்கள் அல்லது ஜம்ப் பாக்ஸ் ஒரு பாதுகாப்பான இருப்பிடத்தைத் தவற விட்டது அல்லது அமைக்கலாம்.

ஒரு காரைத் துவங்குவதில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான ஆபத்து உள்ளது என்பது உண்மையே என்றாலும், நீங்கள் சரியான நடைமுறைகளை பின்பற்றினால், அதை ஏறக்குறைய குறைக்கலாம்.

ஜம்ப் தொடங்கும் ஒரு சில சந்தர்ப்பங்கள் உண்மையில் ஒரு கெட்ட யோசனை. உதாரணமாக, பல கலப்பின வாகனங்கள் 12 வோல்ட் துணை பேட்டரிகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவை இறந்துவிட்டால் ஜம்ப் தொடங்குகிறது, ஆனால் இந்த குறைந்த திறன் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துவதற்கு வேறு யாராவது ஒரு ஜம்ப் தொடக்கத்தை வழங்க முயற்சிப்பது ஒரு மோசமான யோசனை.

பிரச்சனை இது போன்ற ஒரு சிறிய பேட்டரி நீங்கள் தவிக்கிறோம் விட்டு முடியும் ஒரு ஜம்ப் தொடக்க, வழங்கிய பிறகு முற்றிலும் வடிகட்டிய முடிக்க வேண்டும். பெரும்பாலான கலப்பினங்கள் ஜம்ப் தொடங்க முடியும் போது, ​​வேறு ஒருவருக்கு ஒருவர் முன் முன் யோசிக்க.

அணுகக்கூடியது கடினமான பேட்டரிகள் கொண்ட வாகனங்கள் தொடர்புடைய மற்றொரு சாத்தியமான ஜம்ப் தொடக்க பிரச்சினை உள்ளது. இந்த வாகனங்களில் சில சார்ஜ் செய்வதற்கான ஒரு தொலை நேர்மறையான முனையம் மற்றும் பேட்டரியைத் தொடங்குகிறது, மேலும் சிலர் பேட்டரிகளை அணுக சில வேலைகளை செய்ய வேண்டும்.

ஒரு தொலை முனையம் கிடைக்காத சூழ்நிலைகளில், இது ஒரு தவறான யோசனை, மற்றும் கூட பாதுகாப்பற்றது, ஃபூஸ் பாக்ஸில் நேர்மறையான முனையத்தைப் பயன்படுத்தி வாகனத்தை குதிக்க அல்லது உண்மையில் பேட்டரி இல்லாத வேறு எந்த இணைப்பைப் பயன்படுத்தவும்.

இதுவரை சிறிய கார் ஜம்ப் தொடக்கத்தில் கவலை, நீங்கள் இன்னும் சரியான நடைமுறைகள் அனைத்து பின்பற்ற வேண்டும் என்று ஒரு எச்சரிக்கையை கொண்டு செய்தபின் பாதுகாப்பான இருக்கும். நீங்கள் இன்னும் சரியான வரிசையில் மற்றும் சரியான இடங்களில் ஒரு கார் ஜம்ப் ஸ்டார்டர் வரை கவர்ந்து கொள்ள வேண்டும், மற்றும் நீங்கள் ஒரு கலப்பின ஒரு பாரம்பரிய கார் பேட்டரி அல்லது துணை 12V பேட்டரி தொடங்க குதிக்க ஒரு பயன்படுத்தலாம், ஆனால் ஒரு உயர் மின்னழுத்த பேட்டரிகள் கலப்பு.

பாதுகாப்பாக ஒரு சிறிய கார் தாவி ஸ்டார்டர் பயன்படுத்தி

இரண்டு முக்கிய ஆபத்துக்கள் பொதுவாக ஒரு காரைத் தொடங்கும் ஜம்ப் உடன் தொடர்புடையவை: மின்சக்தி அமைப்பில் மென்மையான பாகங்களை சேதப்படுத்தி, பேட்டரியை வீசுகின்றன. இரு சூழல்களும் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை கேபிள்களைக் கடந்து அல்லது நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறையான முன்னணிகளைத் தொடுவதன் மூலம் அவற்றைத் தூண்டலாம்.

நீங்கள் ஜம்ப் பெட்டியைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​இறந்த பேட்டரிக்கு இணைக்கும் அடிப்படை முறையானது நீங்கள் ஜம்பர் கேபிள்களைப் பயன்படுத்தும் போதுதான்.

1. நேர்மறையான ஜம்ப் பெட்டி கேபிள் பேட்டரி மீது நேர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கவும்.

2. என்ஜின் தடுப்பு அல்லது மற்றொரு நல்ல நிலப்பகுதிக்கு எதிர்மறை ஜம்ப் பெட்டி கேபிள் இணைக்க.

3. என்ஜின் பெட்டியில் ஒரு நிலையான இடத்திலுள்ள ஜம்ப் பெட்டியை அமைக்கலாம் அல்லது முடிந்தால் தரையில், அது பிரிக்கப்படாவிட்டால், வீழ்ச்சி அல்லது இயந்திர விசையியக்கக் குழாய் அல்லது ரசிகருக்கு இடமளிக்காது.

4. காரைத் தொடங்க முயற்சிக்கவும்.

5. கவனமாக எதிர்மறை ஜம்ப் பெட்டி கேபிள் துண்டிக்க மற்றும் ஜம்ப் பெட்டியில் அதை பாதுகாப்பாக.

6. கவனமாக நேர்மறை ஜம்ப் பெட்டி கேபிள் துண்டிக்க மற்றும் ஜம்ப் பெட்டியில் அதை பாதுகாக்க.

   

நீங்கள் கேபிள்களைப் பயன்படுத்தி, உங்கள் கேமிராவைத் தாக்கினால் உங்கள் பேட்டரி இன்னும் சாத்தியமாகும், இது கேபிள்களை வலுவாக வைத்திருப்பது மிகவும் முக்கியமானது. உங்கள் பேட்டரி அணுகக்கூடியதாக இருந்தால், நேர்மறையான தாவலை ஸ்டார்டர் கேபிள் முதல் நேர்மறை பேட்டரி முனையத்தில் முதலில் இணைக்க வேண்டும். பேட்டரி அணுக முடியாது என்றால், ஒரு தொலை நேர்மறை முனையத்தில் பாருங்கள்.

சாதகமான கேபிள் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டால், ரசிகர், துணை பெல்ட்கள் அல்லது பேட்டரி தன்னை போன்ற பகுதிகளை நகர்த்துவதற்கு நெருங்கிய அருகே இல்லாத காரின் உடல், சட்டகம் அல்லது இயந்திரத்தின் சுத்தமான, அசைக்கப்படாத பகுதியை நீங்கள் கண்டறிய வேண்டும்.

எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்தில் நேரடியாக உங்கள் கார் ஜம்ப் ஸ்டார்ட்டரைக் கவர்ந்து கொள்ள விரும்பாத முக்கிய காரணம் தீப்பொறிகளை உருவாக்க முடியும். உங்கள் பேட்டரி பணிநீக்கம் செய்யப்படாவிட்டால், அல்லது ஒரு உள்நாட்டு தவறு காரணமாக, அது எரியக்கூடிய நீராவி முழுதாக இருக்கலாம், இது பேட்டரி மூடப்பட்டிருந்தாலும் கூட வெளியேற்றலாம்.

ஸ்பார்க்ஸ் இந்த நீராவிகளை தூண்டும், பேட்டரி வெடிக்கும். இது நடந்தால், நீங்கள் அமிலத்திலேயே காய்ச்சி, கடுமையாக காயப்படுத்தலாம். இந்த நம்பமுடியாத பொதுவான இல்லை என்றாலும், அது ஏற்படுத்தலாம் தீவிர காயங்கள், மற்றும் படி தி ஸ்ட்ரெயிட் டோப் , ஒவ்வொரு ஆண்டும் இது 6,000 மற்றும் 10,000 மோட்டார் வாகனங்களுக்கும் இடையில் நடக்கும்.

சில சந்தர்ப்பங்களில், ஜம்ப் பெட்டிகளுக்கு கேபிள்களைக் கொண்டுள்ளன, இவை இருவரும் நேரடியாக பேட்டரிக்கு இணைக்க வேண்டும். உங்கள் ஜம்ப் பெட்டி இதைப் போன்றது என்றால், விளக்குகள் மற்றும் ரேடியோ போன்ற அனைத்து பொருட்களையும் நிறுத்தி வைப்பது முக்கியம், மேலும் முக்கியமானது பற்றவைப்பு அல்ல.

நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை கேபிள்களை பேட்டரிக்கு இணைக்கும் போது, ​​நேர்மறை முதல் இணைக்க, பின்னர் கவனமாக எதிர்மறை இணைக்க. முடிந்தால், பாதுகாப்பான ஆடைகளை, கண் பாதுகாப்பு, மற்றும் சாத்தியமான வெடிப்பு இருந்து உங்களை பாதுகாக்க முயற்சி.

ஒரு கார் தாவி ஸ்டார்டர் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பானது எப்போது?

நீங்கள் ஒரு கலப்பினத்தை ஓட்டியிருந்தால், பொதுவாக கார்பர் ஜம்ப் ஸ்டார்ட்டரைப் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பானது, அல்லது வழக்கமான பேட்டரி தொடக்கத்தில், வழக்கமான பேட்டரி தொடங்கும். இந்த துணை பேட்டரிகள் சாதாரண கார் பேட்டரிகள் போன்ற, பெயரளவில் 12V, ஆனால் அவர்கள் பொதுவாக மிகவும் சிறியதாக இருக்கும்.

அதாவது, கலப்பினங்களுடன் தொடர்புடைய முக்கிய ஆபத்து மற்றும் துவங்குவதற்கு முன்னால், உங்கள் கலப்பினத்தில் வேறு ஒரு காரை குதிக்க, நீங்கள் உங்கள் சொந்த வாகனத்தை வென்ற இடத்தில் அழிக்க முடிகிறது. அது பேட்டரி அந்த வகை ஒரு ஜம்ப் ஸ்டார்டர் அல்லது சிறிய சக்தி பேக் பயன்படுத்த செய்தபின் பாதுகாப்பான என்று அர்த்தம்.

பெரும்பாலான கலப்பினங்களில் உள்ள மற்ற வகை பேட்டரி, வழக்கமான கார்கள் மற்றும் லாரிகள் பயன்படுத்தும் 12V ஐ விட வித்தியாசமான, மிக அதிக மின்னழுத்தத்தை பயன்படுத்துகிறது. நீங்கள் ஒரு கார் ஜம்ப் ஸ்டார்டர் உங்கள் கலப்பு முக்கிய பேட்டரிகள் தொடங்க குதிக்க முடியாது என்று அர்த்தம் அல்லது ஜம்பர் கேபிள்கள் மற்றும் மற்றொரு கார்.

எலக்ட்ரானிக் கார்களை ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் சேர்க்கப்பட்ட எச்சரிக்கையுடன் நீங்கள் ஒரு மின்சாரக் காரை ஓட்டினால், ஒரு ஜம்ப் தொடக்கத்தை வழங்கவோ அல்லது பெறவோ முயற்சிக்கக்கூடாது. எலக்ட்ரிக் கார்கள் மிகவும் குறிப்பிட்ட வகையில் விதிக்கப்படும்.

நீங்கள் ஒரு வழக்கமான எரிவாயு அல்லது டீசல் வாகனத்தை ஓட்டினால், அதை அணுகுவதற்கு சிரமமான ஒரு பேட்டரி உள்ளது, அது ஒரு கார் ஜம்ப் ஸ்டார்ட்டரைப் பயன்படுத்த பாதுகாப்பாக இருக்கலாம் அல்லது இருக்கலாம். உங்கள் வாகனம் சார்ஜ் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் துவங்குவதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள தொலைதூர நேர்மறையான முனையம் ஒன்றைப் பயன்படுத்தினால், அதைப் பயன்படுத்துவதற்கு செய்தபின் பாதுகாப்பானது, ஆனால் நீங்கள் உங்கள் போர்ட்டபிள் ஜம்ப் ஸ்டார்ட்டரின் ஃபியூஸ் பாக்ஸை அல்லது வேறு எந்தவொரு சாதனத்திற்கும் சாதகமான முனையையும், உண்மையில் அந்த நோக்கத்திற்காக.

சில சந்தர்ப்பங்களில், போர்ட்டபிள் ஜம்ப் ஸ்டார்ட்டரைப் பயன்படுத்துவதற்கு மட்டுமே பாதுகாப்பான வழி பேட்டரி அணுகலைப் பெற மற்றும் நேர்மறை முனையத்துடன் நேரடியாக இணைக்க வேண்டும்.

பேட்டரி அமைந்துள்ள இடத்தைப் பொறுத்து, நேர்மறை பேட்டரி முனையம் மற்றும் உடல் அல்லது சட்டத்தின் சுத்தமான, அசைக்கப்படாத பகுதி ஆகிய இரண்டிற்கும் இணைப்புகளை உருவாக்க இயலாது. இதில் கேபிள்கள் மிகவும் குறுகியதாக இருந்தால் ஜம்ப் பெட்டி பயன்படுத்த கடினமாக இருக்கலாம். இந்த சூழ்நிலையில், நீங்கள் உண்மையான குதிப்பவர் கேபிள்கள் அல்லது நீண்ட கேபிள்கள் கொண்ட ஒரு ஜம்ப் ஸ்டார்டர் பயன்படுத்த வேண்டும்.